yqsales@yiqi-motorcycle.com
8613757665456
otqGaeilgenah Éireann
Catagóir
2
 
Zhejiang Benling: Do Monaróir Scútar Gáis Gairmiúil!
 

Bunaíodh Zhejiang Benling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd agus a chuideachta onnmhairithe Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd i 2020 agus atá lonnaithe i gCathair Taizhou, Cúige Zhejiang, bonn déantúsaíochta gluaisrothar aitheanta sa tSín. Clúdaíonn ár gcuideachta achar níos mó ná 80,000 méadar cearnach agus limistéar tógála níos mó ná 36,000 méadar cearnach.

 

 
Ár mBuntáistí
 

 

Ardtrealamh

Tá línte spraeála péint leigheas-solais faoi iamh go hiomlán ag Benling Company, línte cóimeála eolaíochta agus ardchéime, etc., agus úsáideann sé freisin ionaid meaisínithe cuimsitheacha ingearacha CNC, uirlisí beachtais, etc. chun táirgeadh réidh agus ardchaighdeáin gluaisrothar agus páirteanna a chinntiú.

Margadh Díolacháin Leathan

Tá ár gcuid táirgí fada buan san Áise Theas, san Oirdheisceart na hÁise, san Afraic Thiar, san Eoraip, sna Stáit Aontaithe, sa Mheánoirthear agus i réigiúin eile. Tá dea-cháil orthu sa mhargadh agus tá muinín mhór ag custaiméirí orthu.

Tástáil Feidhmíochta Críochnaithe

Is féidir le trealamh tástála beachtas agus ionstraimí cosúil le CMM athfhillteach, dinimiméadar, dinimiciméadar chassis innill, binse tástála marthanachta, etc. feidhmíocht agus cáilíocht gluaisrothar a iniúchadh agus a rialú go docht.

Líne Táirgthe Eolaíoch

Táimid tar éis deimhniú ISO9000 a rith agus comhlíonann ár bpróiseas déantúsaíochta caighdeáin bhainistíochta cáilíochta idirnáisiúnta, ag cinntiú comhsheasmhacht cáilíochta táirgí agus sástacht chustaiméirí.

An Chéad 123 Last
Cad is Scútar Gáis ann?

Is scútar atá faoi thiomáint ag gás breosla é scútar atá faoi thiomáint ag gás breosla. Áirítear le gáis bhreosla breoslaí amhail gás peitriliam leachtaithe (LPG), gás nádúrtha comhbhrúite (CNG), bithghás agus hidrigin (HICE). De ghnáth bíonn inneall dócháin beag aige, cosúil leis na cinn a fhaightear i ngluaisrothair, ach le dearadh níos meabhraí ar scútar traidisiúnta. Tá sé ar eolas mar gheall ar a éifeachtúlacht breosla agus a úsáidtear go coitianta i dtimpeallachtaí uirbeacha.

Adult 4 Stroke Sport Motorcycle 350cc

 

Buntáistí a bhaineann le Scútar Gáis
125cc 4 Stroke Scooter Engine
01

Slán le Jams Tráchta

Is é an chéad rud a thagann chun cuimhne an coigilteas ama a bhaineann le bogadh thart ar chathair mhór ar scútar. Is é ceann de na cúiseanna a thugann go leor úsáideoirí an carr a fhágáil ina ndiaidh agus scútar a roghnú ná slán a fhágáil le tranglam tráchta uair an chloig luaith. Tá siad lúfar agus tá rochtain acu ar roinnt limistéar rochtana srianta agus lánaí speisialta. Is sólás é a bhfuil taithí ag go leor acu cheana féin a bheith in ann an baile a fhágáil leis an am cruinn chun dul ag obair gan a bheith buartha faoi cé mhéad nóiméad a bheidh tú i bhfostú ar an mbóthar.

02

Doras go Doras: Slán le Ag Lorg Spás Páirceála

Bealach eile chun am a shábháil agus ár gcompord leis an scútar a mhéadú ná an éascaíocht páirceála a thairgeann sé. Ullmhaítear cathracha móra dóibh siúd go léir a ghluaiseann timpeall ar dhá roth, agus ceadaíonn go leor acu gluaisrothair nó scútair a fhágáil páirceáilte ar na cosáin taobh (i gcónaí ar bhealach ordúil). Ligeann sé seo dúinn dearmad a dhéanamh ar an am ar fad a chuirimid amú ag cuardach páirceála chomh gar agus is féidir dár gceann scríbe nuair a théann muid i gcarr.

3000W Electric Motorcycle for Adults
2000w 60v 2 Wheel Electric Scooter
03

Soghluaisteacht Aonair

Chomh maith le ham a shábháil i dtranglam tráchta agus páirceáil a aimsiú, ciallaíonn soghluaisteacht scútar neamhspleáchas iomlán a fháil. Ní bheidh ort a bheith ag brath ar amchláir iompair phoiblí, stailceanna nó oibreacha athmhúnlaithe atá chomh coitianta san subway nó i stáisiún traenach.

04

Praghas agus Geilleagar Úsáide

Is faoiseamh dár bpóca é bogadh ar dhá roth freisin agus is é sin, cé go bhfuil an raon praghsanna leathan, is féidir le scútar a cheannach a bheith i bhfad níos saoire. Agus ní hé sin go léir, agus is é sin go bhfuil costais chothabhála nó tomhaltas (gá níos lú breosla) i bhfad níos ísle freisin ná iad siúd a bhaineann le feithicil ceithre roth.

Electric Motorcycle for Adults Street Legal

 

productcate-150-100

Tá siad Lúide Truaillithe

Astaíonn gluaisrothair agus scútair 50% níos lú dé-ocsaíd charbóin ná feithiclí mótair eile. Cuidíonn dhá roth freisin le brú tráchta a laghdú 50 go 70%, rud a chiallaíonn laghdú suntasach ar astú truailleán cáithníneach isteach san atmaisféar. Sin é an fáth nach gcuireann go leor cathracha srianta tráchta i bhfeidhm ar fheithiclí dhá roth agus go gceadaíonn siad a soghluaisteacht i gceantair lár an bhaile nó i gcriosanna astaíochtaí ísle.

productcate-150-100

Éasca le húsáid

Tá feithiclí dhá roth, agus go háirithe scútair, i ndáiríre éasca le marcaíocht. Cé nach bhfuil a fhios conas rothar a thiomána? Bhuel, le cúpla rang praiticiúla agus eolas ar rialacha an bhóthair sa chathair beidh tú in ann scútar a thiomáint le saoráid. Níl giaranna ag na Dublin agus tá na coscáin suite ar na crainn láimhe díreach mar atá ar rothair, ach suite ar chúl.

productcate-150-100

Cumas Luchtaithe Ard

Fiú mura bhfuil sé cosúil le trunk cairr, is é ceann de na rudaí is tábhachtaí a bhaineann le scútair go háirithe ná a n-acmhainn ualaigh gan aon gabhálais eile mar gheall ar a seomra "fo-seat" a ligeann de ghnáth clogad, lámhainní, doiciméid uile an rothair a iompar nó cibé. ní mór duit a iompar. Tá urrann beag glove ag roinnt scútair freisin, rud a thugann spás beag breise.

productcate-150-100

Raon Níos Mó Ná Rothar

Is fíor gur féidir na buntáistí a bhaineann le go leor de na pointí roimhe seo a chomhlíonadh le rothar freisin. Mar sin féin, tá sé soiléir go ligeann scútar dúinn bogadh i bhfad níos tapúla ná mar a rothar agus le níos lú iarracht fhisiceach. Ar an láimh eile, le scútar is féidir linn dul timpeall ar gha níos mó ná le rothar, mar má théann muid amach as lár na cathrach ní gnách go mbíonn na lánaí cumasaithe dóibh.

 

 
Leideanna Marcaíochta do Scooters Gáis
 

 

1

Tosaigh ag foghlaim áit éigin gan trácht! Déanfaidh páirceáil, cúlbhóthar beag, nó páirc peile.

2

Caith clogad i gcónaí, i gcónaí!

3

Foghlaim le dul go mall! Is furasta go leor marcaíocht a dhéanamh go tapa i ndáiríre - ach is é an rud is tábhachtaí ná máistreacht a fháil ar ghluaiseacht mall agus do chothromaíocht a choinneáil chun taitneamh a bhaint as marcaíocht ar ghluaisrothair sa trácht.

4

Faigh rothar atá éadrom seachas trom le hinneall mór. Cé go bhféadfadh cuma iontach a bheith ar na sean-ghluaisrothair, b’fhéidir nach iad an rogha is sábháilte do dhuine nár mharcaigh riamh ar ghluaisrothar. Tá na scútair éasca agus éifeachtach freisin ar pheitril, agus is é 110cc méid innill tipiciúil san Áise, atá oiriúnach do rothaí den chéad uair. Cinntigh go bhfuil an rothar atá ar cíos agat cothrom nua agus i riocht maith (sosanna, adharc, agus gach solas ag obair, scátháin ar an dá thaobh, tá na boinn i gcruth iontach ..)

5

Má chailleann tú smacht riamh ar do rothar agus tú ag bogadh go mall, lig don rothar titim agus léim as! Tá tú níos tábhachtaí ná an rothar, agus is minic a ghortóidh tú tú féin ag iarraidh an rothar a chosaint.

6

Faigheann píopa sceite thar a bheith te tar éis marcaíocht! Is botún coitianta é don rothaí nó do dhuine atá ina shuí ar chúl an rothair a lao a dhó ar sceithphíobán an ghluaisrothair. Mar thoradh air seo beidh sruthán pianmhar, tromchúiseach, agus i bhformhór na gcásanna freisin turas chuig an ospidéal is gaire. Seachain teagmháil leis an bpíopa sceite!

7

Aimsigh cara nó duine áitiúil a bhfuil a fhios aige conas rothar a thiomána chun tú a mhúineadh conas na rialtáin a úsáid. Is furasta rothair uathoibríocha a fhoghlaim, agus má tá a fhios agat conas rothar a thiomána, is dóichí go bhfoghlaimeoidh tú scútar a thiomána ar do chéad iarracht.

8

Moltar éadaí níos faide a chaitheamh agus tú ag foghlaim conas rothar a thiomána. Soláthraíonn léinte muinchille fada, bróga cearta, agus jeans cosaint mhaith ar ghríos asfalt atá an-chráiteach agus a bhfuil seans maith ann go n-ionfhabhtaítear é.

9

Seachain marcaíocht le linn na huaire rush ar dtús, más féidir.

10

Ar dtús is smaoineamh maith é fanacht ar bhóithre pábháilte a bhfuil aithne agat cheana féin orthu. Tá sé níos deacra tiomáint ar ghairbhéal nó gaineamh, agus tá sé éasca greim a chailleadh agus tú ag iarraidh briseadh. Gan aon seachbhóthar go dtí go mbeidh a fhios agat conas an rothar a thiomána i gceart!

 

Rudaí le Smaoineamh Roimh Cheannach Scútar Gáis
 

Sábháilteacht

Ba cheart gurb é seo do phríomhchúram. Ba cheart go mbeadh gnéithe iontaofa ar ardchaighdeán ag do scútar gáis roghnaithe. Ceannaigh scútair le coscáin chúl agus tosaigh a oibríonn go hiontaofa. Cinntigh go bhfuil na crainn láimhe inchoigeartaithe ag soláthar greim sábháilte compordach. Chomh maith leis sin, ba cheart go mbeadh tógáil durable ag an scútar a chuireann cosc ​​​​ar damáiste i gcás imbhuailte.

 

Méid an Inneall

Tagann scútair gháis i raon méideanna innill. Smaoinigh ar an luas a bheidh tú ag marcaíocht go hiondúil, agus na bealaí rialta a ghlacfaidh tú. I gcás luas íseal ar fud an bhaile, is leor scútar 50cc agus sroichfidh sé suas le 40-45 míle san uair. Is féidir le scútar 150cc suas le luas 60msu a bhaint amach. Má tá tú ag smaoineamh ar scútair a cheannach le luas níos tapúla, ní mór duit níos mó taithí a bheith agat. Smaoinigh air sin freisin.

 

Airde

Smaoinigh ar d'airde i gcomparáid leis an scútar is fearr leat. Beidh marcaigh ag iarraidh i gcónaí méid agus leithead a roghnú ar féidir leo a thiomána go compordach, bunaithe ar a n-airde.

 

Meáchan

Is é an rud deireanach ba mhaith leat a mheas ná scútar trom a éilíonn obair fhisiceach chun dul isteach ar choirnéil agus iad a chasadh timpeall. Mar sin, rogha an diúltaithe le haghaidh ábhar éadrom agus láidir. Smaoinigh ar an acmhainn uasta meáchain don scútar, agus seiceáil an bhfuil tú ag luí leis nó nach bhfuil.

 

Lámhleabhar nó Uathoibríoch

Tá sé i bhfad níos éasca scútair uathoibríocha a thiomána mar go ndéanann an t-inneall an obair duit. Tá sé seo iontach do dhaoine den chéad uair, mar go dtógann sé an iarracht agus an strus as marcaíocht.

 

Spás Stórála

Má úsáideann tú do scútar go laethúil, b'fhéidir go mbeadh spás stórála uait. Mar sin, smaoinigh ar scútair a cheannach le stóráil ionsuite faoin suíochán áit ar féidir leat do chuid bunriachtanacha go léir a stóráil le haghaidh an turas. Bí cinnte go bhfuil do chuid gabhálais oiriúnach go compordach sa limistéar stórála.

 

Leideanna Cothabhála do Scooters Gáis

 
 
01
 

Spréachphlocóid– Rud ríthábhachtach amháin (nó níos mó ag brath ar d’inneall) ar cheart seiceáil rialta a fháil air ná do spréachphlocóid. Má thiománaíonn tú dhá bhuille, is cinnte go mbeidh ort é seo a dhéanamh ar thaobh an bhóthair lá amháin nuair a thagann ola air. Ba chóir an breiseán a bhaint le spréach-phlocóid, é a sheiceáil go radhairc (tugann an dath léargas iomlán ar an gcaoi a bhfuil an t-inneall ag rith ach mar riail ghinearálta bíonn donn éadrom go maith) agus é a ghlanadh nó a athsholáthar ar bhonn rialta. Ba cheart an bhearna idir an leictreoid agus an barr a thomhas agus a shocrú freisin ag baint úsáide as tomhasairí mothaithe.

 
02
 

Cáblaí– Níl ach cábla iarbhír amháin nó dhó ag an gcuid is mó de na rothair nua-aimseartha, an clutch agus an throttle ach ar scútair níos sine d'fhéadfá dhá chábla fearas, coscán tosaigh agus cábla coscán cúil, chomh maith le cábla choke. Ní mór iad a choinneáil coigeartaithe agus greased le feidhmiú agus go mairfidh siad chomh fada agus is féidir. Is féidir le hiniúchadh tapa amhairc táscaire luath a thabhairt ar chaitheamh, foircinn briste, agus ciallaíonn snáitheanna cábla scaoilte go bhfuil do chábla ar an mbealach amach. Is fiú go mór dul i dtaithí ar cháblaí a athrú sa bhaile agus spártha a iompar. Cé go bhfuil sé ina hassle d'fhéadfá a dhéanamh gan tá sé éasca go leor cábla briste a athrú ar thaobh an bhóthair más gá.

 
03
 

Scagaire Aeir– Beidh scagaire aeir nó bosca scagaire ag formhór na n-innill ceithre bhuille agus go leor dhá bhuille. Tá sé éasca go leor an scagaire a ghlanadh agus stopann sé smionagar nach dteastaíonn a chaitheamh taobh istigh den inneall. Aimsigh do scagaire, díscriú an chásáil agus bain é. Is féidir leat glantaigh scagaire cúr speisialta a cheannach, nó nigh ag baint úsáide as uisce gallúnaí agus degreaser ansin fáinne amach go cúramach agus fág le triomú. Seans go mbeidh gá le scagairí eile de chineál páipéir a athchur má bhíonn siad ró-salach. Is féidir scagairí mogalra a ghlanadh go simplí trí úsáid a bhaint as peitreal nó díghreaser.

Three Wheel Motorcycle For Adults

 

Brú na mBonn

Má tá do bhoinn teannta nó ró-teannta beidh do bhoinn ag caitheamh roimh am, beidh siad níos so-ghabhálaí do thonnta agus níos tábhachtaí fós beidh tionchar acu ar láimhseáil do mheaisín. Coinnigh iad i gcónaí suas go dtí an brú atá molta do do mheaisín agus don chineál marcaíochta a dhéanann tú (mótarbhealach/aonair/le piliún).

 

 

Seiceáil Sábháilteachta

Féadfaidh sé fuaim beagán geeky ach ní mór duit cuimhneamh go bhfuil tú sách leochaileach ar dhá roth. Má thiteann roth amach níl sé go maith. Is fiú go mór breathnú rialta ar do mheaisín a dhéanamh. Seiceáil tightness na cnónna roth, déan cinnte nach bhfuil aon rud soiléir scaoilte nó briste, an bhfuil do sceite níos doichte suas? Seiceáil go bhfuil do chaipín filler ola daingean (féach freisin leibhéil sreabhach), an bhfuil na boinn i riocht maith? An bhfuil gach rud ag obair?

 

Ár Monarcha

 

Ní hamháin go bhfuil línte táirgeachta, línte cóimeála agus línte iniúchta chun cinn ag ár monarcha ach soláthraíonn sé dearaí agus réitigh theicniúla do chustaiméirí freisin. Is féidir le foirne agus innealtóirí a bhfuil níos mó ná deich mbliana taithí acu trealamh neamhchaighdeánach a dhearadh agus a mhonarú nó seirbhísí teicniúla speisialta eile a sholáthar.

 

productcate-1-1

 

 
Treoir Deiridh Ceisteanna Coitianta maidir le Scooters Gáis
 
 

C: Cad a thugtar ar scútar gáis?

A: Is feithiclí dlútha, níos moille iad móipéidí, a measadh ar dtús mar rothair mhótaraithe, a fhaigheann míleáiste gáis níos fearr de ghnáth ná scútair. Cé go ndéanann a luas íseal tarraingteach do chomaitéirí i gcathracha iad, ní cheadaítear móipéidí ar mhórbhealaí mar gheall ar mhéid an innill.

C: Cé acu scútar gáis nó leictreacha is fearr?

A: Más mian leat taisteal go rialta níos tapúla ná 32km/uair, seachas síos an cnoc, beidh scútar gáis uait. Tá an chuid is mó de na scútair leictreacha nach dteastaíonn ceadúnas uathu teoranta do 32km/u. Rachaidh formhór na scútar gáis suas le 50cc le hinnill 4 stróc suas le 60km/uair gan feabhsuithe feidhmíochta.

C: An úsáideann scútair gás?

A: Déanann roinnt scútair. Cuireann Dublin soghluaisteacht níos fearr ar fáil le luasanna barr níos airde agus míleáiste gáis maith. Mar shampla, tá luas barr 60 msu ag scútar 150cc agus féadfaidh sé suas le 70 mpg a fháil, agus is féidir le scútar 250cc 75 msu a bhaint amach ach d'fhéadfadh sé níos lú ná 60 mpg a fháil. Mar sin féin, b'fhéidir nach mbeidh tú in ann scútar a úsáid ar an bóthar mór.

C: Cé chomh tapa agus is féidir le scútair gáis dul?

A: Tagann an chuid is mó de na scútair 50cc le hinneall srianta, a chuireann teorainn ar an rothar go dtí luas barr 28mph (45kph). Mar sin féin, is féidir le scútar 50cc dul ar luasanna suas le 60msu (96kph), agus sroichfidh an chuid is mó acu 40msu (65kph) go compordach.

C: Conas scútar gáis a roghnú?

A: Sula gceannaítear móipéid nó scútar nua nó úsáidte, tá roinnt fachtóirí le breithniú. Ina measc seo tá do riachtanais iompair, costas na feithicle, agus míleáiste gáis. D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúinsí breise raon, stóráil, méid agus gnéithe an cheallraí. Bí cinnte go mbraitheann tú compordach ag marcaíocht ar mhóipéid nó ar scútar.

C: Cad é an difríocht idir scútar agus gluaisrothar?

A: Tá méid an innill ar cheann de na difríochtaí is soiléire idir scútair agus gluaisrothair. Tá méid innill idir 50cc agus 250cc ag scútar tipiciúil, agus tá an chuid is mó de na gluaisrothair a dhíoltar i SAM 250cc agus suas. Mar sin, mar a bheifeá ag súil leis, tá luasanna barr i bhfad níos ísle ag scútair agus cumhacht innill i bhfad níos lú.

C: Cad atá le lorg nuair a bhíonn scútar á cheannach?

A: Seachas an costas, tá príomhfhachtóirí le breithniú. I measc na ngnéithe atá le lorg agus samhlacha éagsúla á gcur i gcomparáid tá dearadh, uasluas, cumhacht mótair, meáchan scútar agus teorainn meáchain. Chomh maith leis sin, ag brath ar an úsáid atá beartaithe agat, beidh tú ag iarraidh a fháil amach cén míleáiste a gheobhaidh tú ar tháille iomlán.

C: Cad é an difríocht idir móipéid agus scútar?

A: Go bunúsach, má tá ardán ann chun do chosa a scíth a ligean agus tú ag bogadh, is scútar é an rud atá tú ag marcaíocht. Má tá sé faoi 50cc, de réir dlí rangaítear é mar mhóipéid. Go ginearálta, tá scútair níos daoire ná móipéidí, mar gheall ar an gcumhacht méadaithe, méid an innill, sofaisticiúlacht, luasghéarú agus luas barr.

C: Cé mhéad meáchan is féidir le scútar gáis a shealbhú?

F: Is é an meánmheáchan is féidir le móipéid a chothú ná idir 90 agus 158 cileagram (nó 200 go 350 punt) de ghnáth. Mar sin féin, is féidir le roinnt samhlacha níos mó ná an meáchan seo ag brath ar a ndearadh. Is féidir é a athrú bunaithe ar mhéid an innill, tógáil an mhóipéid, agus comhpháirteanna meicniúla ríthábhachtacha eile.

C: Cén fáth scútar a thiomána in ionad gluaisrothar?

A: Tá sé i bhfad níos éasca na scútar a fhoghlaim chun marcaíocht, mar thoradh ar a gcuid CVT nó tarchur uathoibríoch is dócha. Ní gá do marcaigh ach an throttle a chasadh chun dlús a chur leis. Ach coinnigh i gcuimhne, cé go bhféadfadh siad a bheith níos éasca a oibriú, níl cead ag scútair tiomáint ar mhórbhealaí i stáit áirithe.

C: An bhfuil scútair níos sábháilte ná gluaisrothair?

A: Tá sé éasca glacadh leis go bhfuil scútair níos sábháilte mar gheall ar a méid níos lú agus a luas níos ísle, ach is míthuiscint é seo. Is í an fhírinne gur féidir scútair a bheith díreach chomh contúirteach le gluaisrothair. Is é luas barr an chuid is mó de na scútair leictreacha ná 15 míle san uair, agus is féidir le scútar 50 cc (ar a dtugtar móipéidí freisin) 30 go 45 míle san uair a bhaint amach.

C: An bhfuil giaranna ag scútair?

A: Is é sin go díreach scútar, ar a dtugtar 'twist and go' ar shlí eile. Níl aon fhearas láimhe nó clutch ann agus mar sin meastar go bhfuil siad níos éasca le marcaíocht. Beaga agus éadrom, tá scútair oiriúnach le haghaidh obair bhaile agus jaunts gearr.

C: Cad iad na cineálacha scútar gáis atá ann?

A: Tá trí chineál scútar gáis ann go príomha nuair a dhéanaimid é a scaradh bunaithe ar mhéid an innill-50cc, 150cc agus 250cc. Tá an scútar 50cc oiriúnach do cheantair le trácht íseal-luas, a bhfuil cumas luas 40/45mph. Ar an láimh eile, is féidir le scútar 150cc dul suas le 60mph.

C: Conas a oibríonn Scútar Gáis?

A: Tagann scútair faoi thiomáint gáis le tús láimhe nó tús uathoibríoch leictreach. Tagann go leor scútair le saoráid tosaithe leictreach agus cic-thosú láimhe. Tá tarchur uathoibríoch ag an gcuid is mó acu. Chun iad a thiomána níl le déanamh ach an scútar a thosú agus greim an luasghéaraithe a chasadh! Tá tú ar do bhealach. Go mall síos scaoil ach an greim throttle. I go leor, scútair dhá-stróc faoi thiomáint gáis; ní gá duit ola bhealaithe a réamh-mheascadh le gás. Tá coimeádán ola ar leith acu agus córas bealaithe uathoibríoch, rud a fhágann nach mór an deacracht a bhaineann le réamh-mheascadh an bhreosla. Déantar lubrication go huathoibríoch sa carburetor féin nó san umar gáis.

C: Cé chomh fada agus is féidir leat taisteal ar umar iomlán gáis le scútar gáis?

A: Bhuel, braitheann sin ar mhéid an innill agus ar mhéid an umar breosla. Tá móipéidí 50cc de réir sainmhínithe. Go hiondúil bíonn raon 120-150 míle acu.

C: Cad é an míleáiste gáis ar scútar 49cc?

A: Cén míleáiste gáis ba chóir dom a bheith ag súil ó scútar? Tá an chuid is mó de na scútair faoi thiomáint ceithre bhuille carbureted 49cc atá i riocht maith tune in ann 80MPG nó níos airde. Is gnách go n-éireoidh dhá-stróc timpeall 60MPG.

C: An nglacann scútair peitril nó díosal?

A: Úsáideann Scútar Peitril mar gheall ar a n-inneall peitril. I bhformhór na gcásanna gheobhaidh tú amach go n-oibríonn gluaisrothair ar pheitreal, in ainneoin go bhfuil gás níos daoire ná díosal i go leor áiteanna ar fud an domhain. Áiríonn tionscal na ngluaisteán ar dhíosail – ó ghluaisteáin agus trucailí an bealach ar fad go innill ghluaiste eile.

C: Cad is 4-scútar stróc ann?

A: Maidir le 4-innill stróc, ritheann siad ar ghásailín gan aon ola measctha isteach agus téann an loine suas agus síos dhá uair le haghaidh gach timthriall dócháin, mar sin tugtar "4-stróc" air." Mar sin féin, 4-tá comhlaí ag teastáil ó innill stróc don iontógáil agus don sceite araon a chaithfidh oibriú le cruinneas ard, rud a fhágann go bhfuil formáid an innill seo níos casta agus níos troime.

C: Conas scútar gáis a ghlanadh?

A: Is féidir an carburetor a ghlanadh le halcól, le huisce gallúnaí, nó le sreabhán glantacháin carburetor. Má tá an scútar tar éis suí ar feadh tréimhse fada d'fhéadfadh taiscí "gummy" méadú agus is féidir leo comhlaí inmheánacha, scairdeanna agus pasáistí laistigh den charb a chlog, rud a chuirfidh isteach ar shreabhadh an bhreosla.

C: Cé chomh minic is gá dom an ola a athrú ar scútar gáis?

A: Má úsáideann tú do scútar mótair le haghaidh comaitéireachta laethúil nó má dhéanann tú é a thiomána go forleathan, is dea-chleachtas é an ola a athrú gach 1,000 míle nó gach sé mhí. Le húsáid nach bhfuil chomh minic sin, amhail turasanna áineasa ócáideacha, ba cheart go mbeadh eatraimh athraithe ola gach 1,500-2,000 míle nó uair sa bhliain leordhóthanach.

Is monaróirí agus soláthraithe scútar gáis gairmiúla muid sa tSín, atá speisialaithe i dtáirgí agus seirbhís ardchaighdeáin a sholáthar. Má tá tú ag dul chuig scútar gáis ard-ghrád mórdhíola le praghas iomaíoch, fáilte romhat chun tuilleadh eolais a fháil ónár mhonarcha.

Táirge Molta
Glaoigh Linn
Glaoigh Linn